近日，工信部等三部門發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》正式文件，意見提出，力爭到2025年，鋼鐵工業(yè)創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到80%左右，生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率達(dá)到55%，打造30家以上智能工廠。

  同時(shí)，開展鋼鐵行業(yè)智能制造行動(dòng)計(jì)劃，打造一批智能制造示范工廠。建設(shè)鋼鐵行業(yè)大數(shù)據(jù)中心，提升數(shù)據(jù)資源管理和服務(wù)能力。依托龍頭企業(yè)推進(jìn)多基地協(xié)同制造，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)框架下實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化。

鋼企已邁出數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐

  有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國鋼鐵行業(yè)的企業(yè)數(shù)字化率為30%。隨著行業(yè)步入高質(zhì)量發(fā)展階段，提升現(xiàn)有產(chǎn)能的經(jīng)營效率是對(duì)企業(yè)發(fā)展的必然要求，數(shù)字化、智能化有助于產(chǎn)品質(zhì)量的改善和生產(chǎn)效率的提升，鋼鐵企業(yè)紛紛確立數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)數(shù)字化和智能制造建設(shè)。

  南鋼通過數(shù)字化實(shí)現(xiàn)數(shù)智制造、精益運(yùn)營和服務(wù)轉(zhuǎn)型，“JIT C2M”智能工廠可提供高等級(jí)耐磨鋼及高強(qiáng)鋼配件深加工及定制化服務(wù)，助推公司從生產(chǎn)工業(yè)品到智造“消費(fèi)品”的升級(jí)。華菱鋼鐵子公司華菱湘鋼五米寬厚板廠板坯智慧庫房、內(nèi)燃機(jī)無人駕駛、廢鋼智能定級(jí)、棒材表面AI檢測(cè)等智能化生產(chǎn)4場(chǎng)景落地應(yīng)用，提升智能化水平和勞動(dòng)生產(chǎn)效率。

政策推動(dòng)鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

  2021年末國務(wù)院印發(fā)的《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》提出，深化重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型，深入實(shí)施智能制造工程，大力推動(dòng)裝備數(shù)字化，開展智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)。

  據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的定義，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化是指應(yīng)用數(shù)字技術(shù)和數(shù)據(jù)資源為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來的產(chǎn)出增加和效率提升，是數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合。智能制造是指利用數(shù)字孿生、人工智能、5G、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深入融合，旨在提高制造業(yè)質(zhì)量和核心競(jìng)爭力的先進(jìn)生產(chǎn)方式，屬于“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”部分。

  另外，去年11月份工信部印發(fā)的《“十四五”信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》提出，推進(jìn)行業(yè)領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型。對(duì)于鋼鐵行業(yè)，《規(guī)劃》提出要聚焦設(shè)備維護(hù)低效化、生產(chǎn)過程黑箱化、下游需求碎片化等痛點(diǎn)，以工藝優(yōu)化為切入點(diǎn)，加速向設(shè)備運(yùn)維智能化、供應(yīng)鏈協(xié)同全局化等方向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

數(shù)字化催生模式創(chuàng)新

  產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的過程是數(shù)字技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行賦能，從而提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、改善產(chǎn)品質(zhì)量。制造業(yè)企業(yè)可能將數(shù)字化延伸至產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，從鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈與價(jià)值鏈來看，數(shù)字化轉(zhuǎn)型會(huì)涉及鋼鐵行業(yè)價(jià)值鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)。

  數(shù)字化正在推動(dòng)企業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新，比如在鋼鐵企業(yè)的價(jià)值鏈中，采購環(huán)節(jié)是影響成本和效益的關(guān)鍵，企業(yè)可通過信息系統(tǒng)構(gòu)建統(tǒng)一的資源共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多基地集中采購，提升定價(jià)話語權(quán)，最終實(shí)現(xiàn)采購成本的降低。

  而在生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)，部分鋼鐵產(chǎn)品需求呈現(xiàn)差異化、分散性的特征，生產(chǎn)過程需要按下游客戶需求作出調(diào)整，像南鋼的“JIT C2M”模式，通過與客戶信息數(shù)據(jù)交互、流程串聯(lián)、形成線上一體化協(xié)同，構(gòu)建柔性智造和定制服務(wù)生態(tài)體系。

助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

  我國鋼鐵企業(yè)數(shù)量較多，行業(yè)集中度偏低，企業(yè)間同質(zhì)化競(jìng)爭較重，行業(yè)盈利能力較低且波動(dòng)性非常明顯。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，2021年重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)利潤總額創(chuàng)歷史新高，但獲利能力并不強(qiáng)，全年銷售利潤率為5.08%，相對(duì)其他行業(yè)處于偏低水平。

  我國中長期鋼材需求量將緩慢下降，鋼鐵企業(yè)的發(fā)展方式也將由產(chǎn)量規(guī)模的擴(kuò)張轉(zhuǎn)向產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的提升；同時(shí)，下游需求日趨分散且個(gè)性化增強(qiáng)，低成本、差異化的產(chǎn)品及服務(wù)是鋼鐵企業(yè)構(gòu)建競(jìng)爭力的主要途徑。數(shù)字化是企業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能，能夠助力鋼鐵企業(yè)通過低成本提高獲利能力、通過差異化平抑盈利波動(dòng)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型將是鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭力來源之一，同時(shí)有助于推動(dòng)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

將帶來新的業(yè)務(wù)空間

  存量時(shí)代背景下，鋼鐵行業(yè)資源向頭部企業(yè)集中，產(chǎn)業(yè)格局面臨再調(diào)整，企業(yè)需要建設(shè)適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展階段的發(fā)展方式和商業(yè)模式。在行業(yè)發(fā)展環(huán)境變化及政策推動(dòng)下，鋼鐵行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程將加速。

  數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型是生產(chǎn)力的提升，將使傳統(tǒng)的行業(yè)邊界被打破，同時(shí)衍生出數(shù)據(jù)服務(wù)、供應(yīng)鏈金融等新的業(yè)務(wù)需求，哪些企業(yè)能夠較早整合相關(guān)資源，打通產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，將能夠在產(chǎn)業(yè)的再調(diào)整中占據(jù)先機(jī)。

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