工業(yè)和信息化部等五部門4月27日聯(lián)合印發(fā)通知，開展規(guī)范廢舊動力電池回收利用聯(lián)合執(zhí)法專項行動。專項行動將聚焦新能源汽車廢舊動力電池回收利用面臨的突出問題，依法依規(guī)查處一批違法行為。

工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司有關負責人介紹，近年來，我國廢舊動力電池回收利用體系建設取得積極進展。但行業(yè)仍存在違規(guī)交售廢舊動力電池、利用廢舊動力電池生產(chǎn)不合格產(chǎn)品、不履行信息溯源責任、非法拆解污染環(huán)境、無照經(jīng)營等情況，亟需進一步規(guī)范行業(yè)秩序、保障關鍵資源供給、化解安全環(huán)保風險。

通知明確，工業(yè)和信息化領域，將重點監(jiān)管動力電池溯源信息上傳、廢舊動力電池移交環(huán)節(jié)，會同相關部門依法依規(guī)查處拒不報送或報送虛假溯源信息、違規(guī)交售等行為；生態(tài)環(huán)境領域，聚焦污染防治、工業(yè)固體廢物管理等活動，依法依規(guī)查處未批先建、違法排污以及違反工業(yè)固體廢物管理規(guī)定等環(huán)境違法行為。

此外，交通運輸領域，聚焦廢舊動力電池運輸、規(guī)范移交等活動；商務領域，依法依規(guī)查處報廢機動車拆解企業(yè)違規(guī)開具《報廢機動車回收證明》等行為；市場監(jiān)督管理領域，加強電動自行車用鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，嚴厲打擊將廢舊動力電池用于電動自行車、電動平衡車、電動滑板車等行為。

專項行動于2026年4月啟動，6月底結束。其中，4月底前，各方將廣泛收集非法拆解、違規(guī)交售等問題線索；5月底前，將開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴懲違法違規(guī)主體，督促企業(yè)落實主體責任；6月底前，將曝光一批違法違規(guī)典型案例，強化警示震懾效應。

通知提出，相關部門要聯(lián)動協(xié)作，通過共享信息、聯(lián)合執(zhí)法等方式，提升部門協(xié)同監(jiān)管水平。各地要落實嚴格規(guī)范涉企行政檢查的要求，切實減輕企業(yè)負擔，要進一步拓寬社會監(jiān)督渠道，鼓勵社會公眾參與監(jiān)督、舉報違法違規(guī)線索等。

據(jù)悉，2025年，我國新能源汽車廢舊動力電池綜合利用量超過40萬噸，同比增長32.9%，骨干企業(yè)鋰、鈷、鎳等金屬回收率處于國際先進水平。