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油市徹底進入戰(zhàn)時邏輯:沙特將出口溢價上調(diào)至創(chuàng)紀錄水平

   2026-04-07 財聯(lián)社1100
核心提示:中東沖突的持續(xù)擴大以及霍爾木茲海峽幾乎被封鎖,導(dǎo)致能源市場劇烈震蕩,沙特方面已決定將銷往亞洲的原油溢價上調(diào)至創(chuàng)紀錄的水平

中東沖突的持續(xù)擴大以及霍爾木茲海峽幾乎被封鎖,導(dǎo)致能源市場劇烈震蕩,沙特方面已決定將銷往亞洲的原油溢價上調(diào)至創(chuàng)紀錄的水平。

根據(jù)泄露的價格表,沙特阿美旗艦產(chǎn)品“阿拉伯輕質(zhì)原油”(Arab Light)下月對亞洲煉油商的售價溢價被上調(diào)至較區(qū)域基準高出19.50美元/桶的水平。

需要指出的是,這一水平遠低于外界估計的范圍。交易員解釋道,由于戰(zhàn)事導(dǎo)致中東基準價格劇烈波動,且上月底油價大幅回落,本月的定價尤其難以判斷。

沙特參考的區(qū)域基準由迪拜價格和阿曼原油期貨組成,上月該組合變得愈發(fā)不穩(wěn)定,因戰(zhàn)火導(dǎo)致用于評估價格的現(xiàn)貨供應(yīng)短缺,使這些基準出現(xiàn)失真。

一些亞洲煉油商甚至提出替代方案,包括改用全球基準布倫特原油來為沙特原油定價。

與此同時,這場戰(zhàn)爭還迫使全球原油運輸格局發(fā)生改變。由于關(guān)鍵航道霍爾木茲海峽關(guān)閉,沙特等波斯灣產(chǎn)油國的數(shù)百萬桶原油常規(guī)運輸路線被切斷。

作為替代方案,沙特已將大部分出口轉(zhuǎn)移至紅海延布港(Yanbu),該港距離其傳統(tǒng)裝運港拉斯塔努拉約1200公里。

但沙特阿美的官方價格仍沿用以拉斯塔努拉裝運為基礎(chǔ)的定價機制,這進一步增加了買家實際采購成本的不確定性。

目前,沙特阿美已要求客戶分別提交從不同港口提貨的需求申請,并表示僅在延布港供應(yīng)阿拉伯輕質(zhì)原油。

在波斯灣產(chǎn)油國中,只有沙特和阿聯(lián)酋具備繞開霍爾木茲海峽的大規(guī)模出口替代通道。

沙特通往紅海的輸油管道目前已滿負荷運行,運力達每日700萬桶,而通過延布港出口的原油接近每日500萬桶,約占戰(zhàn)事爆發(fā)前出口總量的70%。

沙特阿美首席執(zhí)行官Amin Nasser在3月10日的電話會議中表示,公司已大幅削減中質(zhì)和重質(zhì)原油產(chǎn)量,轉(zhuǎn)而集中銷售來自延布港的輕質(zhì)和超輕質(zhì)原油。


 
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