隨著伊朗戰(zhàn)事仍未出現(xiàn)停戰(zhàn)跡象，霍爾木茲海峽物流中斷的沖擊已經(jīng)從石油市場(chǎng)開(kāi)始向外擴(kuò)散。

據(jù)知情人士透露，由于伊朗局勢(shì)緊張導(dǎo)致日本向中東的出口運(yùn)輸中斷，日產(chǎn)汽車(chē)本月將在其日本九州工廠減產(chǎn)約1200輛汽車(chē)。

日產(chǎn)因物流中斷而被迫減產(chǎn)

報(bào)道稱(chēng)，由于日本發(fā)往中東地區(qū)的汽車(chē)運(yùn)輸受阻，日產(chǎn)汽車(chē)九州分公司位于福岡縣的工廠將減少面向中東市場(chǎng)的部分車(chē)型的產(chǎn)量，以騰出倉(cāng)儲(chǔ)空間。

具體來(lái)說(shuō)，該分公司生產(chǎn)的X-Trail運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（包括以Rogue名稱(chēng)在海外銷(xiāo)售的車(chē)型）和Serena小型貨車(chē)都將減產(chǎn)，總計(jì)減產(chǎn)規(guī)模約為1200輛。

不過(guò)，日產(chǎn)的另一家為中東地區(qū)生產(chǎn)大型SUV的集團(tuán)公司——日產(chǎn)車(chē)體九州株式會(huì)社（Nissan Shatai）沒(méi)有減產(chǎn)計(jì)劃。這可能是因?yàn)樵摴旧a(chǎn)的大型SUV是日產(chǎn)面向中東的核心主力車(chē)型，市場(chǎng)需求更加旺盛且利潤(rùn)更高。

由于伊朗相關(guān)沖突持續(xù)升級(jí)，霍爾木茲海峽航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)上升，而該海峽是全球重要航運(yùn)通道。

據(jù)稱(chēng)，受物流航線受限影響，日產(chǎn)公司已經(jīng)計(jì)劃，暫時(shí)在日本國(guó)內(nèi)存放原定發(fā)往中東市場(chǎng)的汽車(chē)。日產(chǎn)汽車(chē)公司高管對(duì)外表示，鑒于中東目前的局勢(shì)，公司正在對(duì)產(chǎn)量和物流進(jìn)行“必要的調(diào)整”。

日產(chǎn)汽車(chē)CEO伊萬(wàn)·埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)此前表示，伊朗沖突正在擾亂公司在中東地區(qū)的車(chē)輛交付，但目前零部件供應(yīng)鏈未受到影響。

他稱(chēng)，“目前問(wèn)題更多集中在配送環(huán)節(jié)，因?yàn)槲覀冇写罅空?chē)出口到該地區(qū)。物流通道已被阻斷，這是當(dāng)前公司面臨的主要挑戰(zhàn)……我們正密切關(guān)注伊朗局勢(shì)，努力尋找解決方案與替代路線，以保障業(yè)務(wù)連續(xù)性。”

日本更多車(chē)企也受波及

中東是日產(chǎn)的第二大出口市場(chǎng)，僅次于北美市場(chǎng)。2025年，日產(chǎn)汽車(chē)從日本向中東出口77784輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)24%——這也是該公司去年對(duì)外出口量唯一實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的地區(qū)。

事實(shí)上，受到伊朗戰(zhàn)事影響的汽車(chē)公司不止日產(chǎn)一家。

此前日本豐田公司也已經(jīng)宣布，截至4月底前，將削減近4萬(wàn)輛面向中東市場(chǎng)的汽車(chē)產(chǎn)量，以應(yīng)對(duì)國(guó)際物流干擾。

豐田汽車(chē)已向起上游的零部件供應(yīng)商通報(bào)了其3月和4月的調(diào)整后生產(chǎn)計(jì)劃。豐田減產(chǎn)主要涉及日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的在中東地區(qū)受歡迎的熱門(mén)車(chē)型，包括Land Cruiser等SUV、轎車(chē)及商用廂式車(chē)。