廣東省發(fā)展改革委等部門近日印發(fā)《廣東省電動汽車充電設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展行動方案》，方案提出，加快廣州、深圳車網(wǎng)互動示范建設(shè)，圍繞公交、出租車、網(wǎng)約車、物流車等車輛集中場景，以及產(chǎn)業(yè)園區(qū)、公共建筑停車場和光儲充一體化站，布局一批雙向充放電（V2G）示范項目，推動充電設(shè)施向“可調(diào)節(jié)、可聚合、可互動”升級。

推動車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用。探索公平開放、競爭有序的V2G市場化價格機制，加快車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用。鼓勵建設(shè)“光儲充”一體化充電設(shè)施，根據(jù)充電設(shè)施額定功率合理配建光伏和儲能的裝機容量。支持充電運營企業(yè)通過新型負荷管理系統(tǒng)或市場化虛擬電廠參與電力市場交易和需求響應(yīng)，提高電動汽車清潔能源消納水平。

推動動態(tài)功率充、分時有序充、光儲配合充、車網(wǎng)互動充、雙槍同時充、動樁找車充、應(yīng)急移動充等多場景充電及反向放電模式發(fā)展，不斷創(chuàng)新充電場景，滿足不同充電需求。