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中東北非鋼鐵業(yè):以伊沖突升級(jí)或引發(fā)原材料短缺

   2024-10-16 7410
核心提示:中東北非鋼鐵業(yè)警鐘:以伊沖突升級(jí)或引發(fā)原材料短缺隨著以色列與伊朗之間的沖突持續(xù)升級(jí),中東和北非(MENA)地區(qū)的鋼鐵及鋼鐵原

中東北非鋼鐵業(yè)警鐘:以伊沖突升級(jí)或引發(fā)原材料短缺


隨著以色列與伊朗之間的沖突持續(xù)升級(jí),中東和北非(MENA)地區(qū)的鋼鐵及鋼鐵原材料市場(chǎng)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。近日,緊張局勢(shì)的加劇不僅導(dǎo)致潛在的物流中斷,更引發(fā)了運(yùn)費(fèi)的大幅上漲,為該地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)蒙上了一層陰影。

9月27日,以色列的行動(dòng)導(dǎo)致伊朗支持的真主黨民兵領(lǐng)袖哈?!ぜ{斯魯拉不幸身亡,這一事件迅速引發(fā)了伊朗的強(qiáng)烈報(bào)復(fù)。作為回應(yīng),伊朗支持胡塞武裝在紅海地區(qū)的活動(dòng)頻繁增加,對(duì)過(guò)往船只實(shí)施了多次襲擊,嚴(yán)重?cái)_亂了該地區(qū)的貿(mào)易路線。

對(duì)于MENA地區(qū)的建筑業(yè)和鋼鐵需求而言,這一連串的沖突無(wú)疑是一個(gè)沉重的打擊。該地區(qū)作為長(zhǎng)材產(chǎn)品及鋼坯的主要出口市場(chǎng),其鋼鐵產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定與否直接關(guān)系到全球鋼鐵市場(chǎng)的平衡。如今,隨著貿(mào)易路線的受阻和運(yùn)費(fèi)的飆升,鋼鐵產(chǎn)品的進(jìn)口成本將大幅增加,進(jìn)而推高市場(chǎng)價(jià)格。


一位土耳其綜合鋼鐵生產(chǎn)商在接受采訪時(shí)表示,其鋼鐵貨物幾個(gè)月前就曾遭到胡塞導(dǎo)彈的襲擊。他擔(dān)憂地指出,隨著襲擊事件的增加,來(lái)自亞洲到土耳其的進(jìn)口將受到高昂運(yùn)費(fèi)的嚴(yán)重影響,鋼鐵價(jià)格勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步上漲。這一觀點(diǎn)也得到了國(guó)際鐵礦石貿(mào)易商的認(rèn)同,他們普遍預(yù)計(jì)運(yùn)費(fèi)將持續(xù)攀升。


值得注意的是,土耳其作為MENA地區(qū)的重要鋼鐵出口國(guó),其出口市場(chǎng)也受到了嚴(yán)重沖擊。過(guò)去幾年,以色列和也門(mén)一直是土耳其螺紋鋼的主要出口目的地。然而,由于運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的不斷加大,土耳其對(duì)這兩個(gè)國(guó)家的出口量已大幅下降。此外,與黎巴嫩的鋼鐵貿(mào)易活動(dòng)也已暫停,這進(jìn)一步加劇了該地區(qū)的鋼鐵供應(yīng)緊張局面。

海灣合作委員會(huì)(GCC)內(nèi)的主要鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)阿聯(lián)酋也未能幸免。盡管市場(chǎng)參與者此前曾預(yù)計(jì)今年最后一個(gè)季度將因大型項(xiàng)目的建設(shè)活動(dòng)增加而表現(xiàn)強(qiáng)勁,但一位生產(chǎn)商警告稱(chēng),如果局勢(shì)繼續(xù)升級(jí),這些項(xiàng)目可能會(huì)被迫暫停,從而導(dǎo)致鋼鐵需求的大幅減少。

與GCC其他國(guó)家相比,阿曼的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)更為突出。由于其與也門(mén)接壤,阿曼的鋼鐵產(chǎn)業(yè)更容易受到?jīng)_突升級(jí)的影響。

此外,這場(chǎng)沖突還可能對(duì)北非的平板鋼鐵行業(yè)造成負(fù)面影響。許多軋鋼廠依賴從亞洲進(jìn)口的熱軋卷(HRC)進(jìn)行再軋或涂層操作,而非使用本地材料。因此,一旦進(jìn)口受阻,這些企業(yè)的生產(chǎn)將受到嚴(yán)重威脅。一位市場(chǎng)參與者指出,阿爾及利亞的HRC進(jìn)口已經(jīng)面臨風(fēng)險(xiǎn),這將進(jìn)一步推高冷軋卷(CRC)和鍍鋅鋼的價(jià)格。

綜上所述,以色列與伊朗之間的沖突升級(jí)已經(jīng)對(duì)MENA地區(qū)的鋼鐵及鋼鐵原材料市場(chǎng)造成了嚴(yán)重影響。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),該地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)將面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。



 
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