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鐵礦石創(chuàng)新低!瘋狂過后,泡沫終將破裂

2023-04-14 17:205000中鋼網(wǎng)資訊研究院

今天鐵礦石價格再破新低,截止收盤,主力合約報收于,曾經(jīng)瘋狂的石頭,如今偃旗息鼓,大勢已去,市場悲觀情緒蔓延。近日8家鋼廠計劃4月中旬起停產(chǎn)檢修,預(yù)計檢修時間為10-35天,主動減產(chǎn)之路剛剛開始,鐵水見頂,對原料的需求進一步減少,鐵礦石瘋狂過后,泡沫終將破裂。

鐵水產(chǎn)量基本見頂,鐵礦石需求預(yù)期走弱

本周鐵水產(chǎn)量達到246.7萬噸,環(huán)比增加環(huán)比增加1.63萬噸,同比增加13.40萬噸,終端鋼材需求能否長期支撐這么高的鐵水產(chǎn)量,一直是市場關(guān)注的焦點問題之一。從本周的鋼材庫存數(shù)據(jù)來看,廠庫和社會庫存環(huán)比增加,鋼材已經(jīng)出現(xiàn)累庫,鋼材需求已經(jīng)見頂。隨著南方雨季的到來,鋼材需求預(yù)計降進一步下滑,需求端難以支撐如此高的鐵水產(chǎn)量,鐵灰也基本見頂。今天從鋼廠了解到,從下周起,鋼廠主動停產(chǎn)檢修增多,對鐵礦石的需求減弱,而且三月份以來,鋼廠對原料的采購一直維持偏謹(jǐn)慎態(tài)度,保持較低的原料庫存,隨著停產(chǎn)檢修的增多,鐵礦石港口庫存出現(xiàn)累庫的壓力增加。

鐵礦石二季度供應(yīng)增加

進入4月后海外主流鐵礦石的供給開始出現(xiàn)增加,二季度逐步進入發(fā)運旺季。截止到3月份累計發(fā)運同比去年增加1130萬噸,其中增量主要來自于澳大利亞和巴西1600萬噸左右,其他非主流國家發(fā)運減少470萬噸。從環(huán)比的角度來看,季節(jié)性的發(fā)運低點已過,一季度周均發(fā)運在2800萬噸,預(yù)計二季度發(fā)運要好于一季度,周均發(fā)運在2950-3000萬噸左右。二季度國內(nèi)到港量有望達到2400-2500萬噸左右,基本上滿足現(xiàn)在245萬噸的鐵水產(chǎn)量對外礦的需求。

另外,廢鋼的情況今年一季度和去年一季度到貨量基本差不多,廢鋼供應(yīng)層面還沒有看到增量,這一點基本與國內(nèi)弱復(fù)蘇相匹配,廢鋼對鐵礦石的替代作用還看不到。整體來看,預(yù)計二季度5月份開始鐵礦石供需基本面逐漸轉(zhuǎn)為寬松,價格有望明顯下跌。

廢鋼資源供應(yīng)量總體呈上升趨勢

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,到2025年,我國鋼鐵蓄積量將達到120億噸,廢鋼資源年產(chǎn)出量將達到2.7億-3億噸;2030年,我國鋼鐵蓄積量將達到132億噸,廢鋼資源年產(chǎn)出量將達到3.2億-3.5億噸。今年3月,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在談到工業(yè)碳達峰和綠色化轉(zhuǎn)型時表示,今年將實施資源綜合利用提質(zhì)增效行動,2023年力爭實現(xiàn)廢鋼鐵利用量達到2.65億噸。

近年來我國廢鋼加工企業(yè)驟增,競爭越發(fā)激烈。目前國內(nèi)廢鋼資源有限,尚不足以支撐電爐鋼快速發(fā)展,而且鋼鐵企業(yè)廢鋼應(yīng)用水平有待提升。為進一步強化我國廢鋼資源保障能力,建議加快打造廢鋼資源回收產(chǎn)業(yè)體系,完善廢鋼行業(yè)管理制度建設(shè),引導(dǎo)鋼鐵行業(yè)廢鋼資源高效利用。

壓減或平控粗鋼產(chǎn)量傳聞不斷

市場關(guān)于壓減粗鋼產(chǎn)量的傳聞不斷,若今年以2021年的粗鋼產(chǎn)量為基數(shù)來壓減粗鋼2.5%的產(chǎn)量,大約2500萬噸。今年一季度粗鋼產(chǎn)量預(yù)估2.6億噸,同比增加1700萬噸,那么接下來的時間要減少4200萬噸。不過在今年穩(wěn)經(jīng)濟的大方向背景下,能否政策性限產(chǎn)還是存疑。若是平控政策,那么接下來的幾個月預(yù)計將減少1700萬噸左右的粗鋼產(chǎn)量,且在二季度鋼材需求淡季減產(chǎn)的可能性較大。

綜合來看,鐵礦石處于近強遠弱的局面,4月份價格很難出現(xiàn)顯著下跌,對于9月合約而言,供應(yīng)逐步寬松,需求正在減弱,價格重心下移為主。



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