2021年12月5-7日，第三屆全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會在浙江烏鎮(zhèn)隆重舉行。大會以“推進產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級加速新型工業(yè)化進程”為主題，立足新發(fā)展階段、構建新發(fā)展格局，緊密圍繞制造業(yè)數(shù)字化轉型，聚焦深耕細分行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用，共話工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推進制造業(yè)數(shù)字化高質(zhì)量發(fā)展。大會由聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織、中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會、浙江省桐鄉(xiāng)市人民政府等，以及包括中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在內(nèi)的十大全國性行業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦。

  中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長、工業(yè)和信息化部原部長李毅中作主旨報告，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波受邀出席大會并發(fā)表主題演講。

  聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織原總干事、財政部原副部長李勇，浙江省原副省長、浙江智能制造委員會主任毛光烈，中國工程院院士、華中科技大學原校長李培根，中國工程院院士譚建榮，中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會執(zhí)行副會長、原國務院國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會主席路耀華，科技部原黨組成員、秘書長張景安，中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會黨委書記、執(zhí)行副會長兼秘書長熊夢等超過150位主管部門領導、行業(yè)領域權威專家學者和企業(yè)高管共聚一堂。與會嘉賓分別結合最新研究成果，從國家大政方針、行業(yè)發(fā)展趨勢與需求、國內(nèi)外環(huán)境格局演變等視角，解讀了產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級的新動向、新機遇、新挑戰(zhàn)。

  何文波在題為《中國鋼鐵工業(yè)數(shù)字化轉型的思考》的主題演講中表示，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命浪潮，正在促進人類工業(yè)文明逐漸向網(wǎng)絡智能制造文明演變，綠色低碳、網(wǎng)絡智能、融合創(chuàng)新、共創(chuàng)分享正成為智能制造的新特點。中國大多產(chǎn)業(yè)動能轉換和產(chǎn)業(yè)升級迫在眉睫。習近平總書記指出：“信息化為中華民族帶來了千載難逢的機遇”“我們必須敏銳抓住信息化發(fā)展的歷史機遇”。實現(xiàn)與數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的融合發(fā)展，將成為我國工業(yè)體系轉型升級，增強和重塑競爭優(yōu)勢的重要抓手。

  結合中央電視臺連續(xù)六天熱播的大型工業(yè)紀錄片《鋼鐵脊梁》的內(nèi)容,何文波指出，鋼鐵是制造業(yè)的基礎，是支撐中國經(jīng)濟社會發(fā)展的脊梁。眾所周知，鋼鐵，象征著團結和力量，隨著時代的發(fā)展，綠色和智慧也將成為鋼鐵產(chǎn)業(yè)的鮮明特征。

  “我現(xiàn)在經(jīng)常提到的最多的兩句話，一是產(chǎn)能的顏色，二是產(chǎn)線的智商，即鋼鐵行業(yè)的綠色發(fā)展和智能制造。解決了這兩個問題，鋼鐵行業(yè)才能真正適應資源和環(huán)境兩大約束，才能完整履行保障供給的使命，并持續(xù)保持和提升競爭力。事實上，中國鋼鐵在此方面行動很快，諸多先進企業(yè)已經(jīng)走在世界前列，成為世界鋼鐵綠色發(fā)展和智能制造的探索者和先行者?！焙挝牟ㄕf到。

  面向未來，工業(yè)互聯(lián)賦能鋼鐵工業(yè)將成為推動我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)工業(yè)互聯(lián)進程的重要切入點和突破口。數(shù)字化轉型將成為推進鋼鐵行業(yè)轉型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑之一。何文波認為，鋼鐵的數(shù)字化轉型需要從以下三個方面加大推進力度。

一是夯實信息化數(shù)字化基礎，孕育產(chǎn)業(yè)變革新動能。

  何文波介紹，近10年來，鋼鐵企業(yè)持續(xù)在自動化和信息化建設方面投入大量資源，每年都有近百億的專項投資用于企業(yè)的數(shù)字化改造升級，生產(chǎn)過程的整體自動化和信息化水平提升明顯。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能鋼鐵行業(yè)形成平臺化設計、智能化制造、個性化定制、服務化延伸、數(shù)字化管理及網(wǎng)絡化協(xié)同六大應用模式，已經(jīng)覆蓋29個典型應用場景。寶鋼股份、沙鋼等企業(yè)建立了“黑燈工廠”智能車間。寶武、鞍鋼、太鋼、華菱湘鋼、南鋼等9家國家級智能制造試點示范企業(yè)在智能車間、智慧礦山、大規(guī)模定制等應用領域取得顯著成果。寶武韶鋼通過智慧制造開展全流程資源配置，有效提升了組織運行效率和管理效率，傳統(tǒng)的作業(yè)區(qū)和生產(chǎn)線已經(jīng)被重新定義。

  據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會調(diào)查，目前國內(nèi)約80%的鋼鐵企業(yè)正在推進鋼鐵生產(chǎn)流程由響應制造向預測制造轉變、由事后處置到向事前預防預判轉變、由自動化向智能化轉變，鋼鐵行業(yè)的兩化融合基礎基本建立，數(shù)字化轉型初顯成效，為下一步鋼鐵行業(yè)智能化質(zhì)的飛躍孕育了新動能。

二是持續(xù)推進數(shù)字化轉型，實現(xiàn)智能化發(fā)展新飛躍。

  何文波認為，盡管我國鋼鐵行業(yè)兩化融合總體水平取得了長足進步，也涌現(xiàn)了一些典型案例和優(yōu)秀企業(yè)，但如何推動個體優(yōu)勢轉變?yōu)檎w優(yōu)勢，優(yōu)秀案例轉變?yōu)樾袠I(yè)標準規(guī)范，從而帶動行業(yè)整體數(shù)字化轉型，實現(xiàn)智能化質(zhì)的飛躍，鋼鐵行業(yè)仍需要做出巨大努力。

  何文波解釋說：“在我看來，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是兩化融合的基礎設施，企業(yè)自身沒有實現(xiàn)數(shù)字化，什么網(wǎng)也沒用。數(shù)字作為重要的生產(chǎn)要素和戰(zhàn)略資源，蘊含著巨大價值，值得集行業(yè)力量深度挖掘。”

  對于如何圍繞數(shù)字價值開展工作，何文波談到，鋼鐵協(xié)會近年來大力推進信息化與鋼鐵工業(yè)的融合，組織開展行業(yè)兩化融合評估，發(fā)揮標準引領作用，編制了《鋼鐵行業(yè)“信息化與工業(yè)化融合”評估規(guī)范》《鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設指南》；搭建信息和資源交流共享的平臺，開展專項技術交流，推廣共性技術應用，不斷宣傳推廣成功案例，形成了《鋼鐵行業(yè)信息化發(fā)展建設指導意見》《鋼鐵行業(yè)智能制造解決方案推薦案例集（2021年）》《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵行業(yè)融合應用參考指南（2021年）》，積極搭建“鋼鐵行業(yè)智能制造標準試驗驗證公共服務平臺”等，還組建建了“鋼鐵行業(yè)智能制造聯(lián)盟”，積極構建跨產(chǎn)業(yè)、跨領域協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)圈。

  何文波重點闡述了鋼鐵產(chǎn)業(yè)從專注于生產(chǎn)線，到優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈，再到構建生態(tài)圈的發(fā)展過程和發(fā)展方向，并提出，生產(chǎn)線是技術的集成，要追求精益生產(chǎn)的目標；產(chǎn)業(yè)鏈是產(chǎn)品的延伸，要踐行全生命周期的理念；而生態(tài)圈體現(xiàn)的是全要素的資源配置最優(yōu)化和全要素效率最大化。到了產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈發(fā)展階段，沒有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術和體系的支撐是難以想象的，理念也只能是理念。因而可以說，正是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的快速進步和廣泛應用，為鋼鐵工業(yè)向新業(yè)態(tài)的演進提供了全新的發(fā)展基礎，開辟了無限廣闊的發(fā)展空間。

三是緊扣數(shù)字化轉型的著力點，重塑鋼鐵發(fā)展新格局。

  何文波談到，當前我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展仍處于高質(zhì)量發(fā)展的起步階段，發(fā)展不平衡、不充分問題依然突出，世界一流強企仍然較少，產(chǎn)能與需求平衡的壓力長期存在，綠色低碳發(fā)展將倒逼企業(yè)快速轉型。鋼鐵行業(yè)轉型升級要重點聚焦一個根本任務、堅持兩大發(fā)展主題、解決行業(yè)三大痛點、推進一個重要進程。而擁抱世界新一輪工業(yè)革命，加快鋼鐵行業(yè)數(shù)字技術應用和數(shù)字化改造，是推動行業(yè)轉型升級的重要途徑。

  如何加快數(shù)字化技術應用和數(shù)字化改造，何文波提出：首先要進一步提高對數(shù)字化轉型的認識，進而提升數(shù)字化轉型與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的匹配度，并相應變革企業(yè)運營組織管理方式，以真正推進體系重構和流程再造。在此基礎上，要著重解決數(shù)字化轉型中的三個關鍵問題：一是要盡快建立行業(yè)數(shù)字化標準。要加快數(shù)字化標準體系建設，充分發(fā)揮行業(yè)組織和龍頭企業(yè)的主導作用，統(tǒng)一數(shù)據(jù)規(guī)范、數(shù)據(jù)字典和數(shù)據(jù)語言體系，推動形成系統(tǒng)化標準。建立行業(yè)大數(shù)據(jù)中心，健全行業(yè)數(shù)字標準開放的相關制度，積極融入全國智能制造標準信息資源共享體系，實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)在數(shù)字化空間的共建、共治、共享。二是要突破一批關鍵技術。圍繞平臺接入設備能力，數(shù)據(jù)采集能力，數(shù)字化模型，平臺間數(shù)據(jù)流通，設備協(xié)議統(tǒng)一標準、協(xié)議數(shù)量等方面難題，大力推進技術攻關和實踐探索。他強調(diào)，這期間會有部分的反復或失敗，但只有技術創(chuàng)新和技術突破，才能真正使中國鋼鐵的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺走在世界前列，才能真正實現(xiàn)中國的鋼鐵制造由大變強。三是要助力鋼鐵低碳發(fā)展進程。面向鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展方向和碳中和目標，用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維重塑鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，打造綠色高科技鋼鐵產(chǎn)業(yè)。他重申，鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標是一項復雜龐大的系統(tǒng)工程。綠色制造需要數(shù)字化迭代升級、新工藝裝備及技術改造的投入、能效的極致管理，需要綠色產(chǎn)品的精準營銷和交付、綠色低碳的采購和物流、碳足跡管理等供應鏈服務與之協(xié)同。要持續(xù)推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術與鋼鐵綠色制造過程的深度融合，提供覆蓋全生命周期的綠色智慧制造解決方案。

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