昨日，市場傳聞：部分鋼廠由于限電原因，停掉部分高爐。鋼聯公布了45港最新庫存14122萬噸，較前一周環(huán)比增加224萬噸。鐵礦期、現貨仍然保持弱勢震蕩走勢。至收盤，鐵礦01合約收于707點，較上一交易日下降3點?，F貨方面，曹妃甸港進口鐵礦全天價格漲跌互現，成交尚可。PB粉878元/噸，卡粉1120元/噸，超特粉525元/噸。青島港PB粉860元/噸，卡粉1080元/噸，超特粉526元/噸。成交方面，昨日全國主港鐵礦累計成交118萬噸，環(huán)比上漲32.6%，遠期現貨累計成交51萬噸(5筆)，環(huán)比上漲175.7%?；罘矫?，期現價差沒有明顯變化，超特粉仍處于幾乎接近平水水平，PB粉圍繞在250附近。

  整體來看，鐵礦價格經過大幅有效的下跌，基本實現了對邊際供給的抑制，疊加9月份海運費大幅上漲，增加了到岸成本，鐵礦價格有所反彈，隨著工信部發(fā)布關于開展京津冀及周邊地區(qū)2021-2022年采暖季鋼鐵行業(yè)錯峰生產的通知，后期鋼鐵冶煉受到采暖季錯峰生產和冬奧會的雙重限制，國內鐵礦消費難以提升。從價格來看，鐵礦上下空間均較為有限，整體呈現易跌難漲格局，建議單邊觀望為主。另外，推薦關注鐵礦01-05合約正套機會，無論從鐵礦05合約面臨海運費回落、未來供需矛盾加劇及交易所交割規(guī)則改變的多重壓力，還是當前1-5接近20元左右的價差來看都值得關注。

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