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國際黑色金屬周閉幕,鋼鐵行業(yè)碳減排迫在眉睫

2021-07-16 10:526240新華財(cái)經(jīng)

新加坡國際黑色金屬周于15日閉幕。與會(huì)業(yè)內(nèi)人士表示,鋼鐵行業(yè)將分多個(gè)階段推進(jìn)碳減排進(jìn)程。

“目前約有75%的鋼鐵產(chǎn)能位于計(jì)劃在2050年至2060年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的國家?!笔澜玟撹F協(xié)會(huì)總干事埃德溫·巴松(EdwinBasson)表示,國際能源署的評(píng)估表明,鋼鐵行業(yè)可以將新技術(shù)作為脫碳的長期途徑,同時(shí)通過運(yùn)營的改善給行業(yè)碳排放帶來短期變化。

他說,鋼鐵行業(yè)脫碳進(jìn)程可能經(jīng)歷三波變化。第一波變化聚焦于提升原材料利用和鋼鐵生產(chǎn)的效率。世界鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)測,使用現(xiàn)有技術(shù)提升效率、改進(jìn)生產(chǎn),可以實(shí)現(xiàn)脫碳15%至20%。

第二波變化聚焦于各地鋼鐵行業(yè)對(duì)廢鋼的更有效利用。世界鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)測,廢鋼在煉鋼中將發(fā)揮出比過去更大的作用。但巴松表示,相對(duì)于鋼鐵需求而言,廢鋼總體來說具有稀缺性,因此廢鋼冶煉最多可提供未來幾年預(yù)期的40%到45%的鋼鐵需求。在未來的幾十年里,鐵礦石煉鋼生產(chǎn)仍然需要保持在目前的水平之上,因此需要在鐵礦石煉鋼路線上采用突破性技術(shù),才能促進(jìn)碳減排。

第三波變化將涉及越來越多地使用目前研發(fā)中的新突破性技術(shù)。巴松說,目前業(yè)界關(guān)注的是未來利用氫還原,碳捕獲、利用與封存,生物質(zhì)和可再生能源等技術(shù)追求低碳鋼鐵生產(chǎn)。他認(rèn)為,雖然目前氫還原工藝還不足以實(shí)現(xiàn)讓鋼鐵行業(yè)減少碳排放的目標(biāo),但是未來氫氣在鋼鐵行業(yè)的脫碳中可能會(huì)發(fā)揮出越來越大的作用。

中國鋼鐵協(xié)會(huì)總經(jīng)濟(jì)師王穎生表示,對(duì)鋼鐵行業(yè)超低排放、低碳發(fā)展的要求將是中國鋼鐵行業(yè)面對(duì)的新常態(tài)。他說,根據(jù)2019年4月生態(tài)環(huán)境部等五部委發(fā)布的文件要求,中國鋼鐵行業(yè)的主要目標(biāo)是,全國新建(含搬遷)鋼鐵項(xiàng)目原則上要達(dá)到超低排放水平。推動(dòng)現(xiàn)有企業(yè)超低排放改造,到2020年底前,重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造要取得明顯進(jìn)展,力爭60%左右產(chǎn)能完成改造,有序推進(jìn)其他地區(qū)鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作;到2025年底前,重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成,全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。

王穎生說,中國鋼鐵企業(yè)的超低排放標(biāo)準(zhǔn)在全世界來看都是較高的。對(duì)于中國鋼鐵行業(yè)來說,必須加大這方面的投入。如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),差別電價(jià)、限產(chǎn)等措施將會(huì)被實(shí)施。此外,王穎生還表示,今年前5個(gè)月,中國生鐵產(chǎn)量增加1946萬噸,粗鋼產(chǎn)量增加5000多萬噸,這表明中國的廢鋼使用量在明顯增加。

李新創(chuàng)表示,降低碳排放給中國鋼鐵行業(yè)帶來了新的機(jī)遇。首先,中國鋼鐵行業(yè)需要實(shí)現(xiàn)更高層次的供需動(dòng)態(tài)平衡,這需要對(duì)產(chǎn)能進(jìn)行調(diào)整,大力發(fā)展低排放產(chǎn)能;其次,低碳要求將促進(jìn)行業(yè)對(duì)工藝流程結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,鼓勵(lì)能實(shí)現(xiàn)更低碳排放的工藝發(fā)展;第三,低碳要求將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命;第四,低碳要求將推動(dòng)中國鋼鐵行業(yè)向數(shù)字化、智能化升級(jí);第五,低碳要求將促進(jìn)鋼鐵行業(yè)與電力、化工、建材等其他行業(yè)的跨行業(yè)協(xié)同發(fā)展;第六,低碳要求將促進(jìn)綠色管理,構(gòu)建污染治理與碳減排協(xié)同的政策系統(tǒng)和工作機(jī)制。



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