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疫情對我國鋼鐵出口貿(mào)易的影響

2022-04-12 17:0710210中國出口信用保險公司資信評估中心

(一)出口大省疫情對出口貿(mào)易的影響

  注5:出口額比重是根據(jù)2015年-2017年的平均值計算所得;確診病例和病死率截至2020年3月1日。

  我國4大鋼鐵出口省份疫情嚴(yán)峻,出口貿(mào)易恐受重創(chuàng)。從圖表13可以看出,江蘇、廣東、浙江和山東是我國鋼鐵出口前4大省份,出口額合計占我國鋼鐵總出口額的51.14%,而這四個省份的疫情非常嚴(yán)峻,省內(nèi)人員流動限制加強、復(fù)工復(fù)產(chǎn)難度增大,相較于其他省市,這四個省市鋼鐵貿(mào)易受影響增大,可能導(dǎo)致我國鋼鐵出口總量明顯下降。此外,已簽約訂單因為復(fù)工延遲企業(yè)人手不夠、交通限制較大,恐或面臨不能如期交貨等違約風(fēng)險。

(二)運輸受限對出口貿(mào)易的影響

  境內(nèi)境外運輸受阻,鋼鐵出口不暢影響交貨期。前文介紹了疫情期間因國內(nèi)多地采取不同程度的交通管制,鋼鐵產(chǎn)品外運受到嚴(yán)重阻礙,對于鋼鐵出口企業(yè)來說,受交通運輸影響更為嚴(yán)重。鋼鐵出口國內(nèi)需要依靠公路和鐵路運輸,境外主要依靠船舶。目前由于國內(nèi)公路運輸受限制,我國鋼鐵出口主要依靠鐵路運輸,但一時間增加大量運輸任務(wù),造成鐵路運輸擁堵,交貨期難以保證。港口雖然目前正常作業(yè),但效率降低,影響交貨期。隨著疫情的擴大,各國陸續(xù)增設(shè)中國船舶入境檢疫程序、限制入港(入港前隔離14天)程序等(見圖表14),造成船舶非常規(guī)性停泊時間延長,流程將變得極其復(fù)雜。如遇異常情況,比如船員出現(xiàn)發(fā)燒或疑似病癥,人員被隔離,所涉船舶也將大概率被取消靠泊。特別是部分國家開始關(guān)閉邊境、通關(guān)口岸,出口報關(guān)困難,海運費暴漲的可能性很大。

  注6:出口比重計算依據(jù)是2019年1-11月出口額;確診病例及入境限制截至3月1日。

(三)人員出入境限制對出口貿(mào)易的影響

  因各國入境限制,商務(wù)談判等活動受到嚴(yán)重影響。從圖表14中可以看出,我國鋼鐵出口top10國家中,對中方人員均采取不同程度的入境限制。像越南、印尼、印度、美國、菲律賓四個主要鋼鐵貿(mào)易國采取了實質(zhì)性地禁止中方人員入境的措施,這些國家的人員如果來華再返回,也將被強制醫(yī)學(xué)隔離14天甚至更長時間;而其他限制相對寬松的國家也對人員出入境有所限制,這將導(dǎo)致正在投標(biāo)或者詢價中的合同的技術(shù)、商務(wù)交流、實地考察等被迫中斷。以印度為例,3月份是印度非常重要的財年月份,印度企業(yè)會在3月份制訂未來一年的采購計劃,因為人員出入境限制,將大大降低印度從中國采購鋼鐵產(chǎn)品的比率,對中國出口鋼企造成慘重?fù)p失。

(四)國際恐慌心理對出口貿(mào)易的影響

  受疫情影響,鋼鐵出口企業(yè)面臨取消訂單或索賠損失的威脅。中國貿(mào)促會冶金行業(yè)分會從鋼鐵出口企業(yè)了解到,受疫情影響,部分海外客戶(如土耳其、中東、北非,俄羅斯等客戶)停止接收我國企業(yè)出口產(chǎn)品(有的企業(yè)收到了郵件通知),或要求暫停采購中國的鋼鐵產(chǎn)品,這將嚴(yán)重影響后續(xù)合同成交,后期會出現(xiàn)空檔期。部分海外客戶(如印度客戶)看到中國生產(chǎn)企業(yè)不能及時交貨,要求中方企業(yè)按合同賠付違約金。

  此外,以往年行業(yè)貿(mào)易慣例,目前正逢海外訂貨高峰時期,但疫情的出現(xiàn)使海外客戶不敢訂貨。一是怕交貨期不確定性大,二是擔(dān)心即便訂貨,貨物發(fā)到該國港口時,當(dāng)?shù)睾jP(guān)限制貨物入境。

(五)海外疫情失控對出口貿(mào)易的影響

  主要出口國疫情失控可能導(dǎo)致鋼鐵需求下降。我國鋼鐵出口top10目的國出口額占出口總額的53%,其中出口第一大目的國是韓國,出口額占11.9%,排名第十位的是意大利,出口額占比2.6%。目前韓國和意大利疫情失控,2月20日-24日5天內(nèi)確診病例激增,兩國新增確診病例分別增長3.2倍和4.2倍。據(jù)新聞報道,截至2月22日,韓國蔚山也出現(xiàn)1例確診病例,標(biāo)志著韓國最后一道防線也被沖破,韓國疫情地圖全部變紅。2月23日韓國當(dāng)局意識到疫情形勢嚴(yán)峻,立即宣布新冠肺炎疫情已經(jīng)進(jìn)入嚴(yán)重局面。意大利方面,為防控疫情進(jìn)一步蔓延,意大利政府發(fā)布行政令,對11個市鎮(zhèn)實行封鎖、限制出入,派遣警方加強進(jìn)出管控,必要時則將出動軍方而違反疫區(qū)封鎖限制的居民,將受刑事處罰。意大利疫情爆發(fā)還影響著周邊國家的經(jīng)濟運行,處于疫情中心的意大利地區(qū)已被媒體稱作了“歐洲的武漢”,疫情的破壞力很可能波及整個歐洲。

  對比中國疫情發(fā)展進(jìn)程,2月24日的韓國和意大利的疫情態(tài)勢相當(dāng)于1月24日的中國(1月20日-24日,我國確診病例增長4.7倍)。在過去1個月里,我國鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)受到一定程度的沖擊,而未來1個月甚至更長時間,韓國和意大利鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)也將受到不同程度的負(fù)面影響,對鋼鐵需求也將下滑,從我國進(jìn)口鋼鐵的數(shù)量也會下降??紤]到新冠肺炎潛伏期長達(dá)14天之久,在韓國和意大利疫情爆發(fā)前的14天內(nèi),兩國對其非中國公民出入境限制較少,本國公民出入境限制也較少,疫情蔓延很有可能波及到周邊國家以及貿(mào)易往來密切的國家,即很有可能波及到亞洲和歐洲——我國鋼鐵出口的兩大主要洲別。如果這些國家疫情防控失利,將對我國鋼鐵出口貿(mào)易產(chǎn)生不可估量的影響。


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