鞍鋼重組本鋼大會8月20日在遼寧鞍山舉行，標志著鞍鋼重組本鋼正式啟動。對此，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長，中國寶武鋼鐵集團有限公司黨委書記、董事長陳德榮表示，鞍本聯(lián)合重組標志著中國鋼鐵業(yè)進入大企業(yè)競爭新時代。具體觀點如下：
　 經過“愛情”長跑，鞍鋼和本鋼日前終于修成正果，喜結良緣。這既是遼寧省鋼鐵工業(yè)進入高質量發(fā)展時代的一個標志，也是中國鋼鐵工業(yè)一個里程碑式的事件。從此，寶武和鞍鋼，兩大鋼鐵央企在兼并重組的道路上并肩前行，在各自的區(qū)域市場和比較優(yōu)勢領域承擔行業(yè)整合的職責，有利于進一步發(fā)揮國有資本的功能，放大國有資本的影響力和控制力。我認為以鞍本聯(lián)合重組為標志，中國鋼鐵業(yè)開始進入一個新的競爭時代。
　 首先，大企業(yè)間競爭將成為我國鋼鐵行業(yè)未來競爭的主流。任何一個行業(yè)的發(fā)展都經歷以中小企業(yè)發(fā)展為主導的行業(yè)導入期和高速發(fā)展期，其特點是要么競爭不充分要么過度無序競爭。中國鋼鐵工業(yè)在進入成熟期后經過多年的兼并重組，競爭者的數(shù)量大大減少，由無數(shù)中小企業(yè)參與的紅海血腥競爭進入到少數(shù)大企業(yè)之間的競爭，而大企業(yè)間的有序競爭能有效降低行業(yè)發(fā)展的社會成本。
　 其次，大企業(yè)是行業(yè)集中度提高的必然結果。中國鋼鐵業(yè)要達到發(fā)達國家的產業(yè)集中度，以中國鋼鐵業(yè)的體量必然要產生遠超發(fā)達國家的鋼鐵巨頭。鞍本聯(lián)合重組，是中國鋼鐵業(yè)另一艘鋼鐵航母的起航，未來中國鋼鐵是兩家央企航母、若干家地方國企航母和多家民企航母的聯(lián)合艦隊之間的競爭。
　 第三，大企業(yè)的競爭是中國鋼鐵業(yè)進入高質量發(fā)展時代的標志。只有在大企業(yè)競爭狀態(tài)下才能形成穩(wěn)定的市場分工，才能發(fā)揮大企業(yè)的研發(fā)優(yōu)勢，才能聚精會神發(fā)展低碳冶金，才能聚焦“卡脖子”材料的攻關。大企業(yè)時代不會消除競爭，而是有序競爭。大企業(yè)時代不是封閉破壞性競爭，而是開放合作性競爭。
　 希望以鞍本聯(lián)合重組為契機，促進行業(yè)其它不同性質資本的優(yōu)勢頭部企業(yè)加快兼并重組的步伐，早日迎接中國鋼鐵業(yè)大企業(yè)競爭格局新時代！

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