影響鋼價的因素

2月全球制造業(yè)PMI小幅上升至54.9%

  3月5日，根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會6日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為54.9%，較1月小幅上升0.2個百分點，連續(xù)2個月穩(wěn)定在54%以上。2022年1月、2月全球制造業(yè)PMI均值為54.8%，較去年同期略低0.2個百分點，顯示全球經(jīng)濟延續(xù)復(fù)蘇趨勢。

  分析師觀點：各國政府在支持經(jīng)濟復(fù)蘇與抵抗通脹壓力之間艱難抉擇，通過加大制造業(yè)規(guī)模來轉(zhuǎn)移由于貨幣寬松帶來的通脹風險已經(jīng)初見成效。從指數(shù)變化看，全球經(jīng)濟延續(xù)復(fù)蘇趨勢，市場需求繼續(xù)增高，有望帶動海外鋼材銷售量以及零部件出口，利好中長期鋼價。

2022年前兩月我國新能源汽車銷量翻倍

  海關(guān)總署2022年3月7日數(shù)據(jù)顯示，2022年1-2月中國出口汽車47.7萬輛，同比增長69.70%。1-2月中國進口汽車15.3萬輛，同比下降4.80%。此外，根據(jù)工信部的近期數(shù)據(jù)顯示，2022年前兩月我國新能源汽車銷售情況非常好，均增長了一倍多，預(yù)計今年能達到預(yù)期目標，且有可能大幅超出預(yù)期。

  分析師觀點：為了鼓勵新能源汽車制造，國家出臺了一系列的政策，比如落實新能源汽車購置補貼、免征車輛購置稅等政策，此外，也在建設(shè)充電樁等配套設(shè)施建設(shè)方面加大力度，為了最終促進新能源汽車消費，帶動市場需求。而汽車產(chǎn)銷增加，將會拉動型材、板材、管材的采購，利好中長期鋼材價格。

啟動“基石計劃”，提升資源保障

  圍繞國家重大戰(zhàn)略部署和“十四五”規(guī)劃，適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資。全國政協(xié)委員、中鋼協(xié)黨委書記兼執(zhí)行會長何文波建議，啟動“基石計劃”，提升我國鐵素資源保障能力。一是開辟綠色審批通道，加快國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)；二是防范投資風險，加快推進海外鐵礦開發(fā)；三是支持廢鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快廢鋼資源循環(huán)利用。

  分析師觀點：黑色系價格近期漲勢明顯，其主要原因是供給吃緊，海外進口有明顯減少。針對這一情況，啟動“基石計劃”將會有效的抑制價格脫離供需關(guān)系，保障價格穩(wěn)定。去年的焦煤焦炭就是最好的例子。如果提議得到通過，將會有效抑制鐵礦石等原料端的價格，進而穩(wěn)定鋼價。

市場價格

鋼價今日全面上漲，最高漲170

  螺紋鋼24個市場中，23個上漲20-120，20mm HRB400E平均價格5009元/噸,較上個交易日上調(diào)75元/噸；

  熱卷24個市場中，24個上漲30-170，4.75 熱軋板卷平均價格5285元/噸,較上個交易日上調(diào)110元/噸；

  中厚板23個市場中22個上漲10-90，14-20mm普中板平均價格5287元/噸,較上個交易日上調(diào)54元/噸。

  今日共25家鋼廠調(diào)價，其中：上調(diào)25家，占比100%，調(diào)價幅度20-100元/噸，漲幅最高為瑞豐帶鋼；下調(diào)無；平穩(wěn)無。

期鋼今日強勢上漲

  今日螺紋主力期貨漲213，收報5094，漲幅4.36%；熱卷主力漲147，收報5380，漲幅2.81%；焦煤主力漲250，收報3136，漲幅8.66%；焦炭主力漲259，收報3847.5，漲幅7.22%；鐵礦石主力漲57.5，收報870，漲幅7.08%。

本周鋼價預(yù)測：

  供需方面：汽車制造作為制造業(yè)的領(lǐng)軍，其銷量上漲也將會拉動鋼材需求，利好中短期鋼價。

  政策方面：“十四五”仍然是以基建為發(fā)力重心，房地產(chǎn)仍然是在合理的范圍內(nèi)促進其增長，重心圍繞在保障性住房方面。而制造業(yè)也將會成為穩(wěn)經(jīng)濟的一個重要發(fā)力點，相應(yīng)的稅收減免和貸款優(yōu)惠都會在國家的政策下幫扶到企業(yè)，未來需求可期。

  成本方面：根據(jù)“基石計劃”的建議，加大原材料開采，尤其是焦煤、焦炭、鐵礦石，將會有利于穩(wěn)定近期原材料價格，恢復(fù)市場信心。但是短期之內(nèi)原材料價格仍然受供給緊張的影響，價格偏強，從原材料端支撐鋼材價格。

  因此，明日鋼價繼續(xù)看漲。

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