2021年11月30日，由南方財經(jīng)全媒體集團、廣東海絲研究院主辦，廣東省發(fā)展和改革委員會、廣東省人民政府外事辦公室、廣州南沙開發(fā)區(qū)管委會、德國巴伐利亞州中國代表處、瑞士蘇黎世州支持的2021“海絲論壇”暨節(jié)能環(huán)保國際論壇順利召開。

  冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師，俄羅斯自然科學院外籍院士李新創(chuàng)應邀參會，并在題為“雙碳”下傳統(tǒng)高耗能產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)與變革的“海絲對話”環(huán)節(jié)，與對話嘉賓共同探討分享中國鋼鐵如何應對“雙碳”未來。

  今年以來出臺了很多限制“兩高”產(chǎn)業(yè)盲目發(fā)展的政策措施，在碳達峰、碳中和目標下，傳統(tǒng)高耗能產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展？面對的最大挑戰(zhàn)是什么？

  李新創(chuàng)：我國碳達峰、碳中和決策部署的重要性不言而喻，關乎著中華民族永續(xù)發(fā)展和構建人類命運共同體。但低碳發(fā)展不是簡單的節(jié)能減排，而是發(fā)展權、發(fā)展方式的重要問題。因此，必須處理好發(fā)展和減排、整體和局部、短期和中長期的關系。

  目前，我國仍處在發(fā)展階段，按照國家“十四五”規(guī)劃目標，國民經(jīng)濟還要實現(xiàn)更高質量發(fā)展，而鋼鐵產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展密不可分，鋼鐵是工業(yè)的重要糧食，鋼鐵是建設的重要保障，鋼鐵是經(jīng)濟的重要支撐！因此，首先應對我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)有正確客觀的認識，應科學認識到，鋼鐵是我國不可或缺的重要原材料。

  我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)基于自身流程特點和發(fā)展特征，是我國能耗大戶和碳減排重點領域，對于全國“雙碳”目標的實現(xiàn)意義重大。因此，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)將堅定不移走綠色低碳高質量發(fā)展道路，這不僅是推動國民經(jīng)濟高質量發(fā)展的必然要求，也是產(chǎn)業(yè)自身健康可持續(xù)發(fā)展的內在要求和必由之路。

  鋼鐵作為制造業(yè)中排放量最大的行業(yè)，也是高耗能行業(yè)的代表，如何進行降碳減排？預計什么時候碳達峰？未來納入全國碳市場會對鋼鐵行業(yè)減排有什么意義？

  李新創(chuàng)：我國鋼鐵行業(yè)應在發(fā)展中減碳、在減碳中發(fā)展，應依靠科技進步，實現(xiàn)科學減碳。從具體路徑來看，我國鋼鐵行業(yè)落實低碳發(fā)展應重點做好五方面工作：一是推動產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化，加快淘汰落后；二是推動用能結構調整，進一步降低能耗、提高能效、提升新能源利用水平；三是大力支持綠色低碳技術研發(fā)推廣，這是實現(xiàn)低碳發(fā)展的關鍵；四是完善綠色低碳政策和市場體系；五是健全法律法規(guī)和標準體系，促進整個社會實現(xiàn)降碳。

  鋼鐵行業(yè)碳達峰、碳中和問題并不簡單取決于行業(yè)本身，還取決于國家經(jīng)濟發(fā)展和市場需求。在國家雙碳“1 N”頂層設計指導下，根據(jù)系統(tǒng)研究分析，我國鋼鐵行業(yè)有信心在2030年前實現(xiàn)碳達峰，并將力爭實現(xiàn)提前達峰。

  碳排放交易是實現(xiàn)碳排放控制目標的有效市場化機制，開展碳交易是我國鋼鐵行業(yè)落實“雙碳”目標任務的重要抓手。我國鋼鐵行業(yè)作為擬首批納入全國統(tǒng)一碳市場的八個重點行業(yè)之一，應充分利用碳交易市場化機制，加快構建完善的碳交易市場體系。

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