據(jù)央行官網(wǎng)11月19日消息，央行發(fā)布《2021年第三季度中國貨幣政策執(zhí)行報告》(下簡稱《報告》)?！秷蟾妗繁硎荆哟笾苯尤谫Y支持力度，促進(jìn)鋼鐵企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、低碳發(fā)展。

  央行指出，鋼鐵行業(yè)占全國碳排放總量15%左右，是制造業(yè)中碳排放量最大的行業(yè)，也是推進(jìn)“30·60”目標(biāo)中低碳轉(zhuǎn)型的重要行業(yè)?！笆濉?期間，鋼鐵行業(yè)著力推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，持續(xù)化解過剩產(chǎn)能、促進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展和綠色發(fā)展。2021年以來，受經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)、市場需求旺盛等因素推動，鋼鐵行業(yè)營業(yè)收入和利潤明顯增長。

  根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，1月～9月大中型鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入同比增長42.5%，利潤同比增長1.23 倍。同時，鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進(jìn)，截至7月，全國共237家鋼鐵企業(yè)約6.5億噸粗鋼產(chǎn)能已完成或正在實(shí)施超低排放改造，占全國粗鋼產(chǎn)能的61%左右。1月～9月大中型鋼鐵企業(yè)二氧化硫、煙塵和粉塵排放量同比分別下降18.7%、19.2%和7.5%。

  央行稱，“十四五”時期，鋼鐵行業(yè)仍面臨諸多挑戰(zhàn)。首先，原燃材料價格持續(xù)高企。2020年以來鋼鐵生產(chǎn)所需的煉焦煤、焦炭和廢鋼等產(chǎn)品價格大幅上漲，推升了企業(yè)生產(chǎn)成本，對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈安全帶來挑戰(zhàn)。其次，產(chǎn)能釋放壓力上升。在穩(wěn)增長、穩(wěn)投資的政策刺激下，各地對鋼鐵投資熱情較高，一些省市通過城市鋼廠搬遷、產(chǎn)能置換等方式進(jìn)一步擴(kuò)大鋼鐵產(chǎn)能，存在產(chǎn)能過剩風(fēng)險。此外，低碳改造成本較高。鋼鐵行業(yè)即將納入全國碳排放交易市場，碳排放將受到配額限制，這對企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提出了較高要求。超低排放改造需要在原材料結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝、技術(shù)裝備、綠色產(chǎn)品和上下游產(chǎn)業(yè)銜接上進(jìn)行大量投資，對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來挑戰(zhàn)。

  央行表示，下一步，需加快推動鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。一是我國鐵礦石進(jìn)口依存度高，要建立多元化、多渠道、多方式穩(wěn)定可靠的資源保障體系，提升鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈水平和抗風(fēng)險能力。二是穩(wěn)步推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，保證壓減產(chǎn)能的退出，并加強(qiáng)預(yù)期引導(dǎo)，避免市場大幅波動。三是充分發(fā)揮資本市場在鋼鐵企業(yè)技術(shù)改造、節(jié)能環(huán)保、智能制造、兼并重組中的作用，加大直接融資支持力度，促進(jìn)鋼鐵企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、低碳發(fā)展。

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